永久磁石で動く中国製懸垂式リニアの試験路線が始動 [きつねうどん★]

https://i.gzn.jp/img/2022/08/15/maglev-sky-train/00_m.jpg

日本では東京と大阪を約1時間で運行する高速路線としてリニア中央新幹線の工事が進んでいます。リニア中央新幹線では車両を浮上させるために超電導磁石を用いているのですが、中国では永久磁石を用いた懸垂式の磁気浮上式鉄道の開発が進められています。

中国の江西省興国県で2022年8月9日に開通した磁気浮上式鉄道のテスト路線の写真が以下。テスト路線は「红轨」と呼ばれており、日本のリニアモーターカーと異なりレールにつり下がる懸垂式の見た目が特徴的です。

テスト路線の長さは約800mで、88人の乗客を乗せて時速80kmでの走行が可能とのこと。また、複数回のテストを繰り返した後にテスト路線は約7.5kmまで延長され、時速120kmでの高速走行を目指すとされています。

「红轨」の大きな特徴は車両を超電導磁石ではなく永久磁石で浮上させている点です。永久磁石を用いた磁気浮上式鉄道は安全性や安定性の面で課題があるとされていますが、「红轨」ではAI技術を用いることで安定走行を実現しているとのこと。AIを用いた走行安定化によって、「红轨」は中国国内の地下鉄の一般的な速度である時速80kmを大きく上回るスピードで運行可能で、建設費用は地下鉄の10分の1におさまるとアピールされています。

なお、中国は世界の永久磁石生産能力の約80％を保有しているとのことで、永久磁石を用いた磁気浮上式鉄道が実用化されることによって中国の輸送技術が大きく発達することが期待されています。

https://gigazine.net/news/20220815-maglev-sky-train/

ﾆﾀﾞ

末路は砂鉄の鋼鉄ジーグ

とりあえず埋めようぜ。

中国は、国土の砂漠化と黄砂の国だから
運用して何年かすると鉄道の方がましだったと言い始める。

永久磁石のエネルギー源ってなんなの？

>>6
そもそも永久ではない。
磁力は磁力

リニアは電気を使いすぎるから止めた方がいいですよ

モノレールにしかならない。

＞中国の輸送技術が大きく発達することが期待されています。
これはないんだよ。


懸垂式でこれを大量に作れるか？ってところ
www.youtube.com/watch?v=G7391wMcqy8

>>7
答えになってない…

>>11
勉強してください

事故ったらマントルまで掘り進んで埋めていいぞ

>>6
磁石（磁力）そのものはエネルギーじゃねえよ

僕の痔力も永久ですか？

>>15
恒久的だと思いますが
どのような理由で永久であると認識したのですか？

まあ、永久磁石なら維持費もかからないし
でも、それなりの磁力があるんだろうから
レアアースとか使うわけだろ
あるな、中国

乗客が増えると浮力面が接触する恐れ、そもそも磁力のコントロールが出来ないんじゃないの、わからんけど

懸垂だと汚れによる磁力低下を抑えられるんだろうけど磁力面積が少ないのと安定性が疑問だな
カーブとかで故障しそう

車体が落下しそう

>>1
浮上間隔の制御は10CMなのだろうか？？
電磁石ならやりやすい、浮上間隔制御に約0.1Tから6Tの荷重は
どう影響する、更には磁石の磁力強度と電磁波嵐の磁力抜けの問題はどう解決する！！
多数難問が有りそうだ

鉄粉含有量の多い中国PM2,5の大吸着が起きるかもしれない
大気は綺麗になるが設備はああーホットドッグ砂鉄の塊という可能性も有りそうだ！！
リニアは瞬間磁界、これは永久磁界　人が磁石つければレールのしたで空中浮遊も可能かもしれない・・・・
ブラツクジョークです。

ほほう、懸垂式モノレールのリニア版か。
よく考えたのぅ～
勾配無しならいけるんじゃね

>>1
そうか浮き上がりすぎないように発電しながら走るのか？？
永久磁石はぶら下がった車体側に付けて於けば
バッテリーだけで運行可能という事か

でなきゃ上のレールの建設にも苦労するだろう
工具が張り付く作業員がぶら下がっても落ちない君になりそうだ、
中身は日本のリニアと同じ違うのは車体に永久磁石が付くだけなのだろう、

モーター駆動のモノレールと比べて消費電力は如何程なんだろう

モノレールって街の景観や環境を破壊するよ。
千葉市の懸垂式モノレールは、当初は未来的な景観に見えたらしいが、
今では、空も見えず、上から押し付けられるようなストレスがある。
ノイズで車のAMラジオを聞こえない。

降りたらスマホ全滅してそう

ドイツ式の技術は懸垂式の方が利点が多い。ドイツがなぜ平面軌道抗力支持にしたかというと、
同じ路盤に軌道を敷いて高速列車と下部構造と共有できるように考えたからである。
そもそも高速鉄道に自律振り子機能を持たすことが出来る懸垂鉄道は1950代には未来の鉄道モデルだと
期待されていた。サンダーバードにも懸垂振り子式の高速列車が登場するのはその頃の未来技術だから。

これは良い組み合わせだと思います。私は運輸省規格の跨座式モノレールは嫌いです。

設備的に第三軌条の線路と空間を共有できる。
市内交通としては、車体を短くすることで施設の耐久力と曲線に対応できる。
大きな欠点はメンテナンスであろう。吊り下げ籠式の専用保線車が必要。これは普通の懸垂モノレールより費用がかかる。

日本のリニアモーターは俺の肛門に磁石方式で行こう

これってレアメタル系磁石で、バウンドでスリスリしちゃうとどうなる？

>>24
双方固定磁石なら固着動かないだけ
事故が起きても安全だろう、

どう動かすかは、磁石を陽動させるか回転出せるしか無い
そこに何らのモーターが居る
もしかしたら、乗客が車内で全員ジャンプダンスしないと
進まない仕組みなのかもしれない？？

＞安全性や安定性の面で課題があるとされていますが
＞建設費用は地下鉄の10分の1におさまるとアピール

いつもの中国で安心したw

身体に金属が埋まっている人は引っ付きそう。

>>6
位置エネルギー

>>6
単なる心霊現象

剥がれ落ちた鉄片や砂鉄で二進も三進も動かなくなる未来が見えるよパトラッシュ

>>36
無限軌道という裏ワザがあるかもしれんぞw。

古臭いなー🤗

パクリしかできないんだな中国🤗

リニアは
16両編成だからね🤗

永久磁石…?
安直な

上野動物園から移設したのかな？

じゃあソレで時速600行ってみようか

千葉市出身の身としては、懸垂式は金ばっかりかかってそれを上回るメリットは少ない印象。

線路や
高架電車にすると
土地を占領しちゃうからなー🤗

メリットはあるよね
下を道路にするとか有効活用できるし
モノレール

画像
https://i.imgur.com/I4eVNJ3.jpg

トラブルメーカーたらい回し系視力検査ちょろまかし的轢き殺しの息子『ようマイハニー！今晩オイラとどう？』

合コンの女『え？（何コイツ！顔チョーキモイんだけどww ネ申イ乍と全く同じ顔だしwww 合コンに来る暇あったら整形手術しとけ！って話www）明日早いんで、そろそろ帰ろうかと・・・・。』

トラブルメーカーたらい回し系視力検査ちょろまかし的轢き殺しの息子『あ？？

しらける事言ってんじゃね～よ！　酒足んないんじゃないの？　オラっ！！
もっと飲めよ！！オラっっwwwwwww』

合コンの女『いや、もう飲めないから・・・ウグッ　だから無理やり飲ませないでよ！！！　ウグッ・・・』

トラブルメーカーたらい回し系視力検査ちょろまかし的轢き殺しの息子『マイハニー　オイラの童貞チンポどう？
童貞チンポ喰った事ある？

無いなら今からそこの公園でどう？

ありゃりゃ寝ちゃってるわwww

まあいいや、これ公園まで担いでいこ・・・

お先！！！この娘オイラが家まで送って行くからよ！じゃねwww』

合コンの女『Z Z z z ・・』

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こういうモノレールも、作れるんだおれたちは！！！
と言えば
米軍が驚く、とおもったのだろうか

こういうモノレールしか、作れないんだおれたちは！！！
てことが、バレたらどうするんだ。やめろ

新しい技術に挑戦する中国と
まあ、日本はどうかな

https://pics.prcm.jp/ebc60c62a21a/10024496/jpeg/10024496_220x201.jpeg

>>60
これからは中国の時代って言われてきたが
これからどうなるかわからんぞ

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https://forza.ismcdn.jp/mwimgs/7/b/1774n/img_7bb689cc6019b97fe4afd75edfd61100985195.jpg

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