【電車でGO！】鉄道運転シュミレーター総合【鉄道にっぽん】

電車でGO！や鉄道にっぽん等の鉄道運転シュミレーションゲームについて語りましょう。
PS2のTrain Simulator(音楽館)やPS3のRailfan等の話題も歓迎です。

>>475
年2作程度なので実はそれほどでもないかも

鉄プロはゲームでもシミュレーターでもない中途半端なでき

個人的には風景、景色をたのしむゲームと思ってる

いにしへのパソコンソフト｢トレインシミュレータ｣を調べた
#1 1995年8月(Macintosh版)/1996年5月(PC/AT互換機版・PC-98版)中央線各駅停車
#2 1995年9月(Macintosh版)/1996年5月(PC/AT互換機版・PC-98版)東海道本線
#3 1995年9月(Macintosh版)/1996年5月(PC/AT互換機版・PC-98版)東北本線
#4 1996年7月(Macintosh版)/1996年9月(Windows版)小田急電鉄
#5 1996年11月(Macintosh版)/1996年12月(Windows版)相模鉄道
#6 1997年3月 ドイツ国鉄
#7 1997年5月 南部縦貫鉄道
#8 1997年6月 京浜急行電鉄
#9 1997年9月 予讃線
#10 1997年12月 西武新宿線
#11 1998年4月 名古屋鉄道犬山線
#12 1998年7月 阪神電気鉄道
#13 1998年9月 函館本線
#14 1998年12月 山手線内回り
#15 1999年7月 フランス国鉄
#16 1999年10月 近鉄南大阪線
#17 2000年3月 京浜東北線
#18 2000年7月 京阪電気鉄道
#19 2000年10月 中央線(2)
#20 2001年2月 小田急電鉄(2)
#21 2001年5月 京都市営〜近鉄京都線

季節に1作でかなりﾊｲペース

>>484
ゲーム性なんてないやろ？
前面展望動画でよくね？

鉄プロと電GOはスレを分けたほうがいい

可哀想に老人だから聞かなくちゃ判らないんだな
買って遊んだことなくてもサイトなりの紹介画面から汲み取れるはずだけど

そこそこ育った雛鳥がミミズに嘴開けて向けてる動画見たことある？
要はあれと一緒
まともに育てられてないから、受け身体勢取れば勝手に施してくれると勘違いしてる

深夜に必死だな
鉄ヲタの性格悪さが露呈してる

こんな け゛ーむに まし゛に
なっちゃって と゛うするの

必死必死って、いい歳した爺ちゃんがキッズみたいに
夜も明けきらぬうちから煽り散らかすことが必死なんやで（笑）

どちらが鉄ヲタの中でも節度のないクズ鉄であることは火を見るより明らかじゃん

時間は調節出来るけどニア０すら出来なくなってるの悲しい
１回序盤で出来て腕はそこまで鈍ってないなと思って２０時間ニアすらない
最近は１ｍ切るのも難しい
でも楽しいのすげぇわ

>>492
ぷぷぷぷぷーー
想定通りのお答えありがとねーwww

>>488
それだと過疎って両方落ちる

>>493
よかったね
がんばってね

鉄プロ名鉄はなぜ運転精度評価をオフにできないんだろう？
この前のアプデでもできなかった
小田急、東急、近鉄はオフにできるのに
路線たびは三岐と明知と3DSは元から運転精度評価の項目が無い
叡山(Switch)と長良川(Switch)と箱根登山とメモリアルキハ85は持ってないから知らん

名鉄は運転精度評価をオフにできないせいで、どうしてもランカーブに従わなければならないけどそれに従ってるのに早着したり延着したりするからどうしようもない
テストプレイしたのかすら怪しいレベル
小田急、東急、近鉄は運転精度評価オフなら停止位置と到着時刻だけで採点されるから問題ないけど

一番古い作品でしょ

電車でGOの方が展開が無さそうだから
鉄道にっぽんに期待するしかないんよね

謎のマウント取りたがるアホのせいで荒れる原因になってるから
次スレは鉄道にっぽんスレだけ独立しても良いと思うわ
今のところ勢いあるのは鉄道にっぽんだし十分に独り立ちできるでしょ

本来ならシリーズ終了した電GOはレトロゲーム板で
JRETSはPCゲーム板でやるべきなのを総合にしてるのが悪い
落ちたら落ちたでそれまでよ
いがみ合ってまで存続させておく必要がない

わかる人にはわかる
電GO！でよい

今日はミカドで3000番台やってくる
めちゃくちゃ楽しみ

鉄プロ厨って閉鎖的だよな
典型的なオタクって感じで

鉄プロは頭使う要素はほとんどないし、あっさりクリアできるからな

如何にも老害なお前のそういうところに皆が辟易してる訳だが

>>504
老害と辟易としかいえんのか

数少ない池沼鉄ヲタより典型的な方が良いだろ
関東じゃ池沼ばっかなんだっけか

排他的なアホが罵声浴びせまくりながら
閉鎖的だと批判する神経が全く理解出来ない

信奉するゲーム以外を罵ってる自分が悪いってことに気付かないんだから
かける言葉もないし池沼クズ鉄呼ばわりされるのも無理ないね

次は鉄道にっぽん(路線たび、リアルプロ)だけの単独スレに分けるわ

ねえねえ何に怒ってるの？
冬のボーナスもらえなかったから？

ミカドめちゃ楽しかった！
ランクインできなかったけど
というかレベル高すぎ

ミカドの台のブレーキがガタガタなのが気になる
プレイはできるけどね
これで100点とか出すのは無理だな

おはよう 今年最後の朝がやってきたね
久しぶりに来たが、相変わらず旧作新作いがみ合ってるのか

電GO旧作、電GO‼︎、TS旧作、鉄プロの全てが別のゲーム性を持っている
一定のレベルクリアのための難易度評価はTS旧作、電GO旧作、電GO‼︎、鉄プロの順だね

残念だけど鉄プロは画像を楽しむためのものであって、運転の腕前を競うものではないんだよ

高難易度は電GOプロ1の715系とTS東急の2000系の二大巨頭
715系はイージーの晴れ、2000系は可が限界だった

GO!!や鉄プロほどじゃないけどFINALやプロ2やPSP版TS京成都営京急はヌルゲーだと思う
FINALは異常にブレーキが効くしプロ2は駅構内再加速の減点が無いしPSP京成都営京急はブレーキナビがある

物理的に完走不可能なバグ修正前のプロ2の南風20号は別として

プロ2のバグ修正CDがPS系の雑誌に付属してたらしいけどどの雑誌？
バグ修正前のプロ2を持ってるんだけど廉価版(バグ修正)を買い直すのはちょっと

>>513
あれをタイトーに指摘したら
定時で正確な運行だけが能ではないんです
景色だけを楽しむ人もいるんです
何必死になってるの？
が見解

>>512
田都2000は優クリアしたよ
なので、他のがヌルゲーになるのよ

プロの715は完全に調整ミス
3の二条や春日と同じパターン

>>514
プロ2のバグ修正CDはない

タイトーに直接話すればバグ修正版と交換してくれた模様

>>515
ダイヤが破綻してる時点で鉄道運転ゲームとして破綻してるな

プロ2はテストプレイしたか怪しいレベル
トワイライトが解放されなかったり隠し警笛で減点されたり813系からミュージックホーンが流れたり
鉄プロのランカーブがあてにならないけどそれより酷い

もし電GOやTSの新作が出たとしてもヌルゲーになりそうだな
鉄道ゲームに限らずゲーム全般が昔より簡単になってる
マリオやドラクエだって昔のに比べたら今のはヌルゲーだし
死にゲーみたいにあえて高難易度を売りにするゲームもあるけど

>>518
プロ2はクソというかウンコというか
テストプレイやデバッグは、ほぼしてないレベル

あまり知られてないところで、京都駅のホームの長さも修正されているらしい

鶴見線はチンタラグズグズ走らないと大早着して、一発即死の減点があるとか

>>519
ゲーム全体が簡単になっているのは間違いない

少し頑張ればクリアーできるけど、それができなくてメーカーにクレームを入れる人もいるらしいよ
マリオでは実例があるとか

ガチなゲーマーが減っているのかもね…
あとは忍耐力の低下か

JRETSスレにTASCを付けろって言ってる奴がいたけどそんな事したら鉄プロ以下のムービーゲーになってしまう
そいつは鉄プロすらクリアできないんだろうか？

そのスレで指摘すれば良くね？
ここに書いても本人には届かんと思うけど

トレシミュでTASCつけろは、ペーチュンチュン並に意味のない言葉だな

とりあえず意見言ってみました的な、お荷物会社員の典型

TRETSでヤテ持ってるけど、TASC切らないと何も楽しめない

鉄道運転ゲームやシミュなんて、一定のパターンを覚えたら万能なんだよな

電GO!旧作が難しいのは自ら適正なペース。割り出すところだけど、そこが面白さと分からないうちはマーケットアウトした方がよい

今年は電車でＧＯ！の全難易度A以上を目標に頑張る
新作は良い響きだけど出ないでしょ
売れてなさそうだし

鉄プロ爺は年末年始も仕事かな
朝から餅と酒、最高なのになー

^SCORE UP!
★★★ │ 爺センサー遵守 +600

二葉ちゃんは賃貸より
たい焼きが好き

>>529
それ？おもろいんか？
くだらんことはトイレットペーパーにでも書いたらよろしいやん
どうせ誰も相手してくれへんのやからな

さんざん鉄プロヌルゲーってsageておきながら二葉はNGとか自治厨が過ぎる

鉄プロがヌルゲーになったのは時代の問題だと思う
電GOもはしろう山手線はヌルゲーだし
前にも言われてるけど今のゲームって一部を除いて昔より簡単になってる
ゲームも商売だから誰でもクリアできた方が売れるからどうしても高難度にするのは避けられる
マリオがクリアできなくて苦情を入れる人もいるくらいだし

>>531
二葉ちゃんの着せ替えしたいよね
二葉ちゃんのTバック剝ぎ取るシーンもモザイクなしで
二葉ちゃんに駅弁で発車オーライしたいよね

>>531
二葉ちゃんのメコスジ欲しいよー
二葉の大穴もお願いしますね
拡げた二葉ちゃんへ発車したい
二葉ちゃんの御股なら払ってもいい
二葉ちゃんの貝にハイリ体
二葉ちゃんのあそこの画像いれてほしいよね

集めてやったぞ
ありがたいと思えよ

昔のスレにはもっと二葉オタが沸いていたよ
梅三でも撮影してたよね

>>535
梅三で撮影？モデルが来たとか？

二葉厨はゲームキャラ板に専用スレ立ててそこでやれ

ここの板、何言っても批判されるよな

次スレは鉄道にっぽんシリーズだけ切り離されますのでまったりモードになります
今すぐ切り離しても良い気もするけど現スレタイのうちは我慢

https://www.pixiv.net/artworks/98692690

>>539
そないなったら老害TETが発狂するで？

ヌルゲー連呼の発狂バカをここに置いていきます
ディスるゲームがなくなって沈黙してくれたら皆が落ち着く
また別のタイトルにロックオンして吠えるようになったら、その時の対応は、こちら本スレ住人で好きにしてくれとしか

>>542
ぬるぽ

次は電GOスレ(レトロゲー板)、鉄道にっぽんスレ(家庭用ゲーム板)、鉄道にっぽんアンチスレ(家庭用ゲーム板)、二葉スレ(ゲームキャラ板)の4つになります
鉄プロ爺と鉄プロアンチと二葉厨の三大基地外を隔離します

>>431のボツ音声をまとめていた人がいた
https://www.nicovideo.jp/watch/sm37103615

そして自治厨が現れるという

二葉はGOでありGOは二葉なんだから切っても切れないなぁw
GOはアーケード終わったけどシリーズそのものが終了した訳ではないから
レトロゲーム行きはまだ早い気もするし本スレとして残してても良いかも
目の敵にされてる鉄道にっぽんを除外した総合スレとして存続かね

PSP版TS京成都営京急のブレーキナビを鉄プロヌルゲー連呼バカが見たら発狂すると思う

>>548
いや両方ヌルゲーですが何か？
鉄プロ厨必死ですねぇ

>>549
雑魚が何言ってるん？
クチだけなら何とでも言える
悔しいなら自身のプレイ動画でもYouTubeにあげてみろカス

お前ら純粋に楽しめんのか
雑念、排除！しろよ

>>550
ごめんやけど、山手全金、東急全優、東急全優、KTK全Sでクリア済みなんだわ

お前らは
https://store.steampowered.com/app/2951440/Retro_Rail_GO/
でもやっとけって話やな

何か？(ｷﾘｯ

もはや、ただただヌルゲー言いたいだけの荒らし
中身が伴わないビッグマウス、大言壮語は草生える
こんな馬鹿がGOやってることが残念至極
まあ東京アケGOは民度低いですからね

>>554
悔しいのぅwww
だれが何言おうと鉄プロはヌルゲーなんですよ
ローション並みにヌルヌル

さきほどの成果見せてもいいんですよ？
もし事実だったら、どう責任取るんかな？

鉄プロアンチに聞きたいけどJRETSはどう思う？
あれもゲーム性がほぼ無いからゲームとして楽しいかと言うと微妙だと思う
ちなみに俺も鉄プロはヌルゲーだと思う

>>556
JRETSはシミュであって、スコアを競うようなゲーム性はない
ただ、信号変化などで臨機応変な運転ができる点では楽しい
少なくてもストイックな性格、もしくは自ら課題設定できる人でないと楽しめないだろう

GO!!や鉄プロなんて考える余地はまるでなく、指示待ち人間が好むのだろう

>>555
事実だったら、ってたらればかよ・・・
ヌルゲー言いたいだけの雑魚確定ですわw

>>558
558 vs 556&557
この時点でお前の負け

どの人が
ヘタ・クソ・ネット氏なの？

>>558
典型的なイキリ
某高校生と同じ思考回路ですね

自分は別にアンチじゃないけど鉄プロがヌルゲーなのは事実
鉄プロ4作と路線たびの三岐鉄道、明知鉄道を持ってるけどね
DLCも全部買ったし、しまかぜも買う予定

単発しなくちゃいけないほど必死な時点で

俺もアンチでないがヌルゲー間違いない
トレシミュへの橋渡し的な入門編と思えば腹が立たないし、単に車両を動かしたいエンジョイ層に向けては一役買っている
過去のものが難しすぎたというか、一般向けでなかったというのがオチだろうな

難しいことが一概に悪い事ではないが難しすぎるとライト層には敬遠されるからな
ゲームは誰でもクリアできる方が売れるから商売である以上は誰でもクリアできるような難易度になるのは当然
鉄道系に限らず、昔より今のゲームの方が簡単になってるし
もし電GOやTSの新作が出ても間違いなく昔より簡単になると思う
はしろう山手線も昔の電GOより簡単だし

>>565
何もかも簡単になってる
考える力が全くない馬鹿やアホが増えてるからね
そして己の無能を人のせいにするからタチが悪い

プロの715は難しいと言うけど、ワンパターンなので頭を使う余地はまるでなし

2高速編ではハーデスト信仰があるけど、ハーデストの本当の意味を分かってない人多過ぎる
単なる自己顕示欲が強い馬鹿ってことを認識しないといけない

>>566
馬鹿しか言えないのか
この馬鹿！

>>566
こんなアホがいるから鉄オタってバカにされるんだな
世間からズレてる事に気付かないんだな一生

鉄プロがヌルゲーかどうかはさておき
名鉄は運転精度評価をオフにできないからどうしてもランカーブに従う必要があるけど、それに従ってるのに早着したり延着したりするのは擁護できない
早着は走り出すのを遅らせればなんとかなるけど延着するのはどうしようもない
どうしても120点が取れない
名鉄以外は運転精度評価をオフにすればいいけど

駅新入やたら遅いか
運転士ごっこで出発が遅れてるか

>>568
おっぺけぺーなぱーぷりんは黙っててもらえるかな
どうせ実績なんてまるでないんだろ

>>569
名鉄はPC版持ってるけどクソでした
569の言う通りランカーブに従うと大早着大遅延が発生すること多々
極め付けは電圧で時計の進み方が変わる
実際の1秒が0.7秒くらいだったり2秒くらいだったり

>>571
実績？
何の実績？？
そういう所が気持ち悪いっての
まぁなんぼ言っても一生わからんやろな

https://kakaku.com/fashion/ss_0015_0020/0002/query=%83X%83P%83X%83P/

>>573
なにをひとりでカリカリしてるの？
ねえねえ？なんでー？

>>573
どれでもいいけど、満足なスコア出したことないんだろ？
単なる野球ファンが、俺ならメジャーリーグでホームラン打てると豪語してるのと同じレベル

>>576
気持ち悪
関わらんといて

>>577
なんだかんだいっても576のこと好きなんでしょー
男同士もわるくないよ？

簡単、ヌルゲー言いたいだけガイジは相手にするだけ無駄
だけど荒れて早くスレ進行するのは大いに助かる
良いぞ、もっとやれ

名古屋鉄道の3500系ですが
当初からある新岐阜〜神宮前と追加の河和〜犬山で音が違う。

鉄プロヌルゲー
これは紛れもない事実
事実指摘されて怒り出すって、どこかの県知事の信者みたいやな