秋田臨海鉄道が解散　2023/05/22 [朝一から閉店までφ★]

秋田 2023.05.22 19:25
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およそ半世紀にわたって秋田港の貨物輸送を担ってきた秋田臨海鉄道が２２日、解散しました。レールや踏切などの鉄道設備はすでに撤去されていて、臨海鉄道は名実ともに消滅することになります。

１９７０年に県や旧国鉄などが出資して誕生した秋田臨海鉄道は秋田港駅を起点に南北あわせて７・９キロの区間で貨物列車を運行してきました。しかし、トラック輸送への移行が進んだことなどから取扱量が減少し、おととし３月に事業を終了していました。

その後、進めてきたレールや踏切など鉄道設備の撤去作業も先月までに終了し、２２日の株主総会で会社の解散が正式に決定しました。今後は清算手続きが進められることになりますが負債額が総資産額を上回る債務超過のため、県を含む株主に出資金の５億円は返還されない見通しだということです。

https://www.akita-abs.co.jp/nnn/sp//news93xeafl6mt5rixwtkc.html

　
おめんど　とすとっで　めんきょねぐなったら　どーすんだあ
　

>>2
えさ　こもれば　えべ

クルーズ船の客を運ぶ臨時列車はなくなるのか

クルーズの臨時駅は秋田港駅にあり、そこから列車は秋田駅へ行っていた
同駅から秋田駅まではJR（正確には土崎までがJR貨物、土崎から先がJR東日本）が保有したままだから臨時列車は存続される
JR貨物としても秋田臨海鉄道との貨物受け渡しに使っていた程度だから、よほどのことがない限りはこの路線を維持する必要もない

秋田県が解散してもしばらく誰も気づかない