日本再進出のため名前まで変えた現代自動車＝韓国ネットには厳しい声「サムスンですら苦戦」 [ひよこ★]

https://www.oricon.co.jp/article/1767438/
2022-02-02 22:11

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2022年2月1日、韓国の現代自動車が日本市場への再進出を進める中、日本法人名を変更したことが韓国の...

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提供元：レコードチャイナ
(最終更新：2022-02-02 22:11)

ブランド創造は問題ないだろｗ

ホンダのパクリマーク

ヒュンダイじゃ1000％ムリだしなｗ

三星ってメーカーもあったな。

日本になぜ食い込めると思ってるんだろう？

金星も忘れちゃ悪いかw。

>>7
土星？

なんて名前にしたの？
トヲタとか？
ニッサソとか？
ホソダとか？
ダイハシとか？
BWMとか？
ベソシとか？
フォルワスウーゲソとか？

ヒュンダイの車に乗ってたら恥ずかしいだろ。
在日ですって言ってるようなもの。

韓国大好き世代の20代キッズ用棺桶がなんだって？

ホンダイは恥ずかしくて乗れないわw

>>3
眼科逝け

>>11
その世代は免許取得率が低いっての
アホなの？

あのね韓国人ご自慢のサムスンもヒョンデも日本ではみっともないもの恥ずかしいものの代名詞。

三星金星を知ってる世代ならなおさら安かろう悪かろうの典型で一から十まで日本製品を朴って

販路すら日本が開拓した後をなぞり誤認商法で安売りするだけの模造品メーカーのイメージでしかない。

そもそも間違った捏造の歴史教育で、日本が憎い日本が羨ましい、畜生畜生って糞して手を洗う習慣も

教育もない韓国人が淡つば吐きながら作った製品を誰が買うよ。縁起でもない。

現実的にいちいち故障して発火する危険なものを持ち込むなって。

＞韓国ネットには厳しい声


だって恥ずかしいじゃん

>>13
おまえが逝け

あと１０年待てばいいのに。少子化で日本人は減るし
Kpop育ちの若者と移民層、それにEV普及で中国系新規メーカー乱立もあって
民族どうのとか言う選択除外理由も薄まる

>>18

そのころヒョンデがあれば韓国があればな。

タダでくれると言ったって断られる車。

1.保有することが恥。
2.リコールされる車に命は預けられない。
3.リセールバリューがマイナスの車で資産の目減りが明白。

他のものならともかく、日本で車だけは無理だろ


わざわざヒュンダイの車買うなんて、自分の周りに敵をたくさん作るようなもんだ

>>14
なにおこってんの？

>>3
しかも「ネッソ」なんて名前付けて、トヨタと間違えてしまう

日本に来るな。
他の国に行けよ。日本嫌いなんだろ？
ハングル野郎。

見た目がきれいでも、中身にガラクタが詰まっているようでは
日本人は誰も買わないよ。

>>10
お前バカ？在日すら日本では乗ってないぞ

>>26
そこ怒るところじゃないだろ

ドンだけ通名大好きなのよw

軽自動車しか売れない貧乏人だらけの日本に進出しても利益出ねーだろ

https://i.imgur.com/JbNmkHt.jpg
https://i.imgur.com/sUK2U1Q.jpg

ヒュンダイなんて発音がウンコ臭くて気持ち悪いから朝鮮土人らしくて誇らしいニダ

実際大阪の帰化人や通名鮮人で見栄っ張りや虚栄心の方向が、
偏差値や学歴、年収の多寡に振れてる自由があるリーマン辺りで差別が嫌いwとか言ってるのに売るのがいいんじゃないかな。

コレかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

韓国　2022-01-31
【悲報】韓国人「中国で韓国車が見捨てられてしまう・・・」

中国国内での販売台数が急激に減少している・・・」

【中国人】

「中身がしっかりした日本車
　韓国車はコストパフォーマンスだけだが
　国産車より安くはない！」

「韓国車は明確とした特徴がなく、デザインも数年間変化がすくない」

「韓国車のブランド認知度が低下して、もう話題にもならない」

「韓国車には魅力がない！」

中国人に見捨てられたゲンダイを

日本で売ります！　←ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>29
日本でヒュンダイは保有するには恥ずかしい車という自覚がないのか。
【2021年上半期（1〜6月）】乗用車の販売台数
順位メーカー名車種名販売台数
1位トヨタヤリス11万9,112台
2位トヨタルーミー7万7,492台
3位トヨタアルファード5万6,778台
4位トヨタカローラ5万3,864台
5位トヨタハリア4万8,271台
6位トヨタライズ4万7,965台
7位日産ノート4万6,879台
8位トヨタヴォクシー4万1,101台
9位ホンダフリード3万5,551台
10位トヨタシエンタ3万3,753台

>>15
>>33
無駄な改行は､止めろ｡

ディーラーも作らず
世界で安売りで売ってるくせに日本だけ高級車で売ろうという傲慢
売れる訳ねーだろ
バカかよｗ

【中国市場で崩壊する現代自動車】・・・韓国人が吠える！ｗｗｗｗｗ

「起亜は手の打ちようのないレベルでｗｗ
　現代はトヨタの中古車価格の差があまりにも大きい」

「嫌中で損をするのは韓国だけだね
　ムン・ジェインは【中国夢】なのにｗｗｗｗｗ」

「中国人は、嫌韓より嫌日がひどいのに
　トヨタが売れる理由は単純だよ
　トヨタ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞現代」

「中国人ももう知っている様だね
　現代自動車と言う物をｗ」

「現代自動車とトヨタを比較するの？
　ピンポン玉とバスケットボールが同じなの？
　車は日本が最高だよ！」

「トヨタクラウンに乗って感動したよ・・・」


　
　

>>20
走る火炎瓶だからなw

>>18
いくら韓流好きのアホ女達も
ヒュンダイの車で迎えに行ったら
「こんな車には乗れない」馬鹿にされるからなw

通名使って日本人のフリしてる在日同胞も
こんなの置いといたらバレバレなんで買うわけがない

ほんまに
ゲスの極み
ノージャパンするが
押し売りあの手この手に
すかし
売り込み
何でもそーだな

そういやサターンとかいう自動車ブランドがあったけど一気に出て一気に廃れたよね
あれ原産国出してなかった今の韓国みたいな売り方だったけど韓国製だったの

中国人も買わない物日本人は買わないわ

まさかの立憲現代が誕生すんの？

「クッソ」じゃないのか

親日サムスンにしたらマジで売れると思う

ひょんだいやめてキヨマサにしました。

電気自動車ならワンチャンあるんじゃない？ただ中国産が安すぎるからねぇ・・・

>>50
バッテリーはともかくまともなモーターが作れません
回生制御とか何もなしのミニ四駆みたいなのなら作れるだろうけど

実際に販売されていないのでノーコメント
だけど何だか日本車の古い車は異常
AE86 だと39―35年前の中古車が新車価格の倍で売られている国だし

新しい名前は立憲現代です

韓国車を転売は不可で日本でマイカーとして乗るという条件のもと、小売店で300万の新車をどこまで値下げしたら日本人が購入するか、実験してみると良い。
おそらく、100万以下まで値下げしても日本人は誰も買わないと思う。
韓国車を乗ってることが恥ずかしい以前に、運転席のシートに身体を付けるのが気持ち悪くて無理だわ！