https://www.sankei.com/article/20211231-WHXWVO5JANK7XGHJQENDXQFXXI/
2021/12/31 05:00
JR東海が建設を進めるリニア中央新幹線をめぐり、水資源への影響を懸念する静岡県が県内のトンネル工事の着工を認めていない問題で、国土交通省の有識者会議が中間報告をまとめた。
南アルプスの地下トンネル工事で、県内を流れる大井川の流量が減少する可能性について、報告書は「工事で出た湧水を適切に川に戻せば、中下流域の流量や地下水への影響は小さい」とした。専門家による一定の結論が出たことで協議加速を期待したい。
ただ、この報告書について県側は、着工後の湧水の戻し方などが示されていないとして、さらに協議が必要としている。
JR東海が今後も地元に説明を尽くすのは当然だ。そのうえで政府にもリニア新幹線に地元の理解を得る努力が欠かせない。
静岡県は、トンネル工事で大井川の水源近くの湧水が県外に流出し、川の流量が減る事態を懸念している。JR東海は、湧き出た水の全量を川に戻すとしているものの、戻す量や時期などで両者が対立したため、専門家を集めた国交省の会議で議論を続けてきた。
報告書はJR東海の主張を追認した格好だが、生態系に与える影響などの協議も残っている。JR側は地元自治体に対し、引き続き丁寧な説明で理解を得てほしい。そこでは環境対策の徹底に加え、地元振興などでも全面的に協力する姿勢を打ち出すべきだ。
リニア新幹線は東京―名古屋―大阪を最短1時間あまりで結ぶ国の新たな動脈で、国家的な事業と位置付けられている。地震などの災害発生時には、東海道新幹線の代替路線の役割も担う。だが、静岡県内の着工遅れなどに伴い、令和9年としてきた東京―名古屋の開業遅れは確実な情勢だ。
すでに名古屋などではリニア開業を見込んだ再開発も始まっており、政府も当事者意識を持つべきだ。JR東海に地元への丁寧な説明を求めたが、丸投げするのではなく、事業者と協力し地元の理解を得る必要がある。リニア新幹線の意義も広く訴えてほしい。
リニア新幹線をめぐっては、岐阜県内のトンネル工事で作業員が死傷する崩落事故が発生した。この事故を受けてJR東海はトンネル工事を一時中断し、安全対策を強化した。工事に伴う事故などの防止徹底もリニア新幹線の理解促進には不可欠である。
【主張】リニア新幹線 政府も当事者意識を持て - 産経ニュース [ひよこ★]
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2021/12/31(金) 06:56:14.89ID:08wrDxCT9
2名無しさん@お腹いっぱい。 [ニダ]
2021/12/31(金) 07:09:27.98ID:ltC2W+I90 一、環境保全
一、国土破壊防止
一、特定利権の忌避
・・・国民の願いだな
一、国土破壊防止
一、特定利権の忌避
・・・国民の願いだな
3名無しさん@お腹いっぱい。 [CN]
2021/12/31(金) 07:12:07.97ID:4KrQf0yW0 難所
青崩れ峠
青崩れ峠
4名無しさん@お腹いっぱい。 [JP]
2021/12/31(金) 07:17:42.56ID:GfYpwETG0 「民間だけでやる!」って着工したのがリニアだからね
全てはJR東海の傲慢さが招いたツケだよ
全てはJR東海の傲慢さが招いたツケだよ
5名無しさん@お腹いっぱい。 [JP]
2021/12/31(金) 07:18:03.85ID:vvtD1odL0 関係ない静岡県を巻き込むな
6名無しさん@お腹いっぱい。 [US]
2021/12/31(金) 08:08:22.30ID:1AyVdV2F0 斜陽の日本は国民がこういう新事業や新技術への挑戦を応援しなくなった。
7名無しさん@お腹いっぱい。 [US]
2021/12/31(金) 08:24:12.26ID:gEtJewhq0 もう国民はリニアに冷めてるのだが...
2021/12/31(金) 08:33:25.05ID:wVW2vEwb0
今のうちに中止に出来ないかな
9名無しさん@お腹いっぱい。 [ニダ]
2021/12/31(金) 08:35:18.96ID:44sa/pU90 政治家官僚マスコミと人の不幸で飯を鵜うなら叩かれる覚悟があるのだろ
10名無しさん@お腹いっぱい。 [CN]
2021/12/31(金) 08:44:13.58ID:4KrQf0yW0 難所
青崩れ峠
青崩れ峠
2021/12/31(金) 08:57:27.41ID:SfrlDF4V0
そもそもリニア新幹線なんて要らない!
デジタル社会の進展とともにメタバース活用で少なくてもビジネスの需要はほとんど無くなる。
テーワークが普通になり、急ぐ必要はない。費用対効果を再計算するのが先。
デジタル社会の進展とともにメタバース活用で少なくてもビジネスの需要はほとんど無くなる。
テーワークが普通になり、急ぐ必要はない。費用対効果を再計算するのが先。
12名無しさん@お腹いっぱい。 [RO]
2021/12/31(金) 10:18:18.90ID:Q0vuR1tV0 川勝を今の地位から引きずり落とすのが、一番の解決方法だ!
13名無しさん@お腹いっぱい。 [US]
2021/12/31(金) 11:22:57.90ID:G8QRRn+y0 東海新幹線が満員になるのは、年始年末、ゴールデンウィーク、夏休み中、あとは朝だけだろう
あとは空いているんだよ
そこにリニア作ったら、東海新幹線はガラガラになる
JR東海は儲けようとは思わない変わった企業だと言うことになる
誰が儲けるんだろうか
あとは空いているんだよ
そこにリニア作ったら、東海新幹線はガラガラになる
JR東海は儲けようとは思わない変わった企業だと言うことになる
誰が儲けるんだろうか
14名無しさん@お腹いっぱい。 [ニダ]
2021/12/31(金) 11:40:20.52ID:mmUswv2b0 そもそも東海が勝手に作ると言って始めた計画だろ
国家計画ではない
国家計画ではない
15名無しさん@お腹いっぱい。 [EU]
2021/12/31(金) 15:42:35.27ID:C0xM5QKV0 元々倒壊は、湧き出た水の全量を川に戻すと約束したから、県も許可出したの。
でいざ工事が始まったら、全量戻しは無理だわ。と言い出した。
ならば減った水量は補償してくれ。と県側。
それは出来ないわ、もう工事は始まってる。最後までやらせろ。と言い出した。
ハイ、倒壊の負け。
でいざ工事が始まったら、全量戻しは無理だわ。と言い出した。
ならば減った水量は補償してくれ。と県側。
それは出来ないわ、もう工事は始まってる。最後までやらせろ。と言い出した。
ハイ、倒壊の負け。
16名無しさん@お腹いっぱい。 [IN]
2021/12/31(金) 18:51:01.31ID:ncp09HfM017名無しさん@お腹いっぱい。 [US]
2021/12/31(金) 19:44:40.29ID:G8yMFvcA02021/12/31(金) 19:50:02.21ID:Oboa9N/U0
トンネルが駄目なら、ケーブルカーみたいに山登らしたらええのに。
リニアって浮くから、急勾配とかあっても、問題無く登れるんちゃうん?
今の計画やと、ずっとトンネル続きで車窓の景色は望めないみたいやし、雄大な大自然の山脈の中を時速500キロで登って下ってく、実用的なリアルジェットコースターにすれば、それ目当ての観光客とかいっぱい来そうやし。
リニアって浮くから、急勾配とかあっても、問題無く登れるんちゃうん?
今の計画やと、ずっとトンネル続きで車窓の景色は望めないみたいやし、雄大な大自然の山脈の中を時速500キロで登って下ってく、実用的なリアルジェットコースターにすれば、それ目当ての観光客とかいっぱい来そうやし。
2021/12/31(金) 21:10:45.89ID:QMGMwW4S0
JRがBルートを蹴ったことがそもそもの始まりなのに
何で国に当事者意識を求めてるんだか
何で国に当事者意識を求めてるんだか
20名無しさん@お腹いっぱい。 [ニダ]
2022/01/01(土) 01:32:37.67ID:J3JXU60c0 リニア新幹線工事の妨害のために中国が暗躍してるという話もあるし
それかなにか掘られると困るものがあるんじゃないのか?
それかなにか掘られると困るものがあるんじゃないのか?
21名無しさん@お腹いっぱい。 [US]
2022/01/01(土) 06:29:29.37ID:ivJxGpzL0 大事な県民の生活を守ろうとする静岡県を中国を持ち出して悪人に仕立てる
これ朝鮮人の手口と同じ
これ朝鮮人の手口と同じ
22名無しさん@お腹いっぱい。 [ニダ]
2022/01/03(月) 11:58:18.28ID:76fOMiat0 産経ってやはり三流紙だよな
新たな動脈とかなり得ないよ
新たな動脈とかなり得ないよ
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