山陽線 八本松〜瀬野で貨物列車脱線、西条〜安芸中野が不通で新幹線振替輸送などを実施＿青春18きっぷ旅なども行路変更 [ひよこ★]

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2021.12.29


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山陽線 八本松〜瀬野で12月28日、貨物列車が脱線し、12月29日は始発列車から西条〜安芸中野で運転を見合わせている。

また山陽線 三原〜西条、安芸中野〜岩国は、列車本数を減らして運転している。

この影響で「12月30日については運転できない可能性がありますので計画が決まり次第お知らせいたします」とJR西日本。

JR西日本はまた、新幹線による代替輸送、バスによる代行輸送を実施。

山陽新幹線への代替輸送は、三原〜広島で実施。12月28日以前に購入した切符を持っている利用者、定期券・回数券を持っている利用者に限る。

また、山陽線 西条〜山陽新幹線 東広島の両駅を結ぶ連絡バスを運行する。

さらに、不通区間の山陽線 西条〜安芸中野で、バスによる代行輸送を実施。道路状況によっては大幅に時間がかかることがも想定され、代行バスと新幹線・在来線との接続はしない。

山陽線 八本松〜瀬野 10.6kmは、通称「瀬野八」（せのはち）と呼ばれ、鉄道路線のなかでも急勾配と急カーブが連続する難所として知られる。

現在も貨物列車は、列車最後尾にEF210形電気機関車などが補機として連結され、最前部のけん引機を最後部から後押しする運転スタイルが続いている。

青春18きっぷで山陽線を旅する人などは、不通区間を含む区間をバイパスしている呉線まわりで行くことになるか。

呉線は、下関総合車両所広島支所に所属する227系電車で運転中。三原〜広は各駅停車、広〜広島の間には、快速 安芸路ライナーなどが走っている。

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いわゆるセノハチか。西村京太郎の小説で知ったわ。

ここは坂が急で貨物は後ろ機関車が押さないと登らない
普通列車に乗っていても感覚的に坂がキツイと実感する

おおーセノハチ、後補機 D52 重連とかあったなぁー

自民党が創価学会と連立するワケ

自民政府が公共事業の発注→創価企業で中抜き→一般人が安値で労働

そして、中抜きの一部が政治家へ戻り、選挙資金に🤤

これが続くと、税金は上がり、給料減り続けるよね

中抜きパソナも天理の談合太陽光も不正融資太陽光もアベノマスクも全て創価学会🤗
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後ろから押しすぎたんじゃないのか
荷の軽い車両が座屈で外れたんだろ

呉線とかヌルイこと言ってないで福塩線・芸備線経由とかにしろよ

たしかもうEF67は残り1機のみだったような気がするが・・・
はたしてこの事故は、EF67の引退を早めるのか、遅らせるのか・・・
いずれにしても撮り鉄祭りになるのはまちがいないな

>>4
そこでEF59じゃなくてD52が出てくるってのは・・・
あなた、相当なジジイですね

>>6
…みたいですね

>>9
ネタじゃろ

>>9
同時代人で無い可能性の方が高い。貨物列車に興味のある一般人なぞいない。
写真や趣味紙での知識とみるが正当。

ワイ、D52がギリ走っていた時代の人間だが遭遇したこと無いわ

>>1
最近は末期色って言われている黄色い電車やん。関西人なので総武線の黄色い電車には憧れていたのに
酷い言われようやね。しかし、貨物の話の絵では無いよね。