【JR九州】「固定資産税も全額払え」

「赤字ローカル線は廃止すべき」と言う人へ！ それなら同時に「固定資産税も全額払え」と主張してもらえませんか？
「鉄道会社は民間企業だから赤字なら廃止すべきだ」と主張する人々に対して筆者（昼間たかし、ルポライター）がいいたいのは、であれば

「固定資産税を全額払うべきだ」

と主張するのが筋だということだ。多くの人は、この税制優遇措置の存在を知らず、単に赤字ローカル線という表現だけで判断しているのだろう。鉄道事業の特殊性や公共性に基づく税制面での配慮を理解せず、ただ赤字という理由で廃止を正当化している。

https://news.yahoo.co.jp/articles/1e30794b90b67a84e1f7af392e3aae0ce7a2c26c

新幹線を廃止してローカル線ONLYでやればええんでね

ラ・サール 牙城の九州大学医学部で20名近く減らしてんだな

九医2025
22人　附設
5人　修猷館　大分上野丘　
4人　明治学園　熊本
3人　福岡　筑紫丘　大濠　★ラ・サール　昭和薬科大附
2人　東筑　明善　山口　鶴丸　西南学院　東筑紫学園　筑波大附　麻布　青雲
1人　嘉穂　城南　福岡雙葉　他多数

その一方で豊肥線の大津以西は熊本空港アクセス線も兼ね4ドア6両運行•複線化を中心に早期実現が求められても以降はhttps://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1761394152地下鉄箱崎線•西鉄貝塚線やJR豊肥線•熊本空港アクセス線4ドア6両直通早期実現を第1羽【TSMC第2工場】へ移動推奨

医学部自体が人気が落ちてるし（予備校講師談だっけ？
頭がいいのに偏差値が落ちるウィルスが蔓延してる職場を選ぶめー

510 名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2026/02/25(水) 23:56:20 ID:pBC/r1bA [ 0000:D342:D5F6:C8D7 ]
筑後船小屋、新大牟田、新玉名の3駅は必要性皆無なレベルで乗客いないし
それなら作らずに在来線の各停増やしてくれたほうが利便性は良かった

長崎県は新幹線部分開通後の20代の人口流出率が全国ワースト12位(前年17位)、九州ワースト1位(前年1位)
全線開通したら流出が加速しそう

でもJQは予算の問題で博多の駅ビル建設を中止したぐらいだから新幹線どころじゃなさそう

九州新幹線がズタズタになればよかったのに

佐賀に対して尊大なJR九州への天罰として

四国に新幹線ができれば博多スルーされるかもしれない