>>599-601
海岸線がHAT神戸うんぬん…というのは、どうも後付けの話っぽいと俺は思っている

【地下鉄海岸線】
1989.5　運輸省答申で新長田〜三宮〜新神戸と記載
1993.4　鉄道事業免許交付
1994.4　建設工事着工
1995.1　阪神淡路大震災
2001.7　開業

【HAT神戸の事業経緯】
1993.9　神戸市東部臨海部土地利用計画策定委員会より報告
1995.1　阪神淡路大震災
1995.6　神戸市復興計画の策定。東部新都心計画のシンボルプロジェクトとして位置づけ
1996.6　着工記念式開催、地区愛称「HAT神戸」の決定
1998.4　HAT神戸一部供用開始、HAT神戸・灘の浜第1次入居開始

HAT神戸エリアの開発事業が動き出したのが
海岸線の鉄道免許交付後、実質的には震災後からなので
もともとHAT神戸まで建設するはずだったのが震災でとりやめになった、
という話は少なくとも時系列的には無理がある