>>624-625
真似して後輪駆動三輪に減らした版の試走
https://i.imgur.com/gODWm7p.mp4

大きなタイヤを減らす事による影響は主に
・タイヤが半分になることで回転のトルクも半分になる
・滑らない接地面も半分に減るので、踏み止まる摩擦が弱くなる
・ボトムヘビーになるのでそのままだとバック時に盛大にウィリーしてコケる
　防ぐためには使わない大タイヤとか滑ルンバとか余分なカウンターウェイトが必要

→相乗効果により、急坂を正面から真っ直ぐ登るパワーが失われる
地下でも平面中心に走る分には、こっちのが小回りは効くので乗り手の目的次第だな