>>615 後輪側は押さえつけるんじゃなくて真ん中を吊り上げてるだけだからグリップ効かなそうだな。
台車の設置位置の浅さが引っかかる主原因だろうから深めに押し下げて設置できる方法があれば良いが、パーツ数が増えるか接着力を越えるかしそう

直接中央タイヤの軸部分を限界まで押し下げつつ、載せる荷重を柵とかで軽くできたら、タイヤの暴れ抑えられて4タイヤのサスペンションも活かせそうだがそんな方法ないよなぁ