MFゴースト 3rd Season ☆5台目

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『すべて抜き返さなきゃこのレースは終われない!!』
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■放送＆配信情報 2026/01/01（木）開始
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1次先行配信 01月01日(木)23:30～配信開始　Lemino、Prime Video
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▽前スレ
MFゴースト 3rd Season ☆4台目
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>>169
バネ下重量が重くていいなら
A110Rがカーボンホイール履いてたりしない

>>161
その名作は、日本のスポーツカーを参考にした、とポルシェの元チーフエンジニアが言ってた

>>170
で？
何が言いたいんだ？

>>172
バネ下荷重が重くていいのではなくてバネ下に重量がくるように設計という話なんだけど車知らない無免許なら黙ってろよと言いたいけどやめとくね

>>173
やっぱり日本車すごいのか
ポルシェがMR2を分解とかなら胸熱だな

あぁ、みんな、自分も車好きということであんまりいじめないでくれ
マジもんの専門家とか、ググるメカニックとか面倒臭いからやめてくれな
自分は人生で一度だけ、重い車をいじった程度の知識しかないから

>>176
MR2ではないようだけど同じMRではあるようだ
昔MR2は280馬力未満で唯一ゼロヨン12秒台だったかな速い
仁Dには登場したっけかな

>>170
売れてるんだからポルシェにとっては成功だろ
何が気に入らんの？
1億ならいいのか？
自分が買えないから嫉妬してるのか？
中古探せよ
海外産は安いのあるからw

>>178
ターボ（過給器）入らなかった、ＭＲ２

金額しか見ない人は生きるの辛いね

魅せるなあ
やっぱりレースが面白い

トヨタが傾いていたポルシェを生産システムの面から支援したって話かな
高級スポーツカーメーカーにコスト意識を持たせて立て直した

傾いて焦ったポルシェは車開発の参考にした日本のスポーツカーの生産工場にも勉強しに行ったらしい
そんなことフェランボならまずやらない

フィアットグループだったりVWグループだったりするから
むかしとは品質もコスト意識も違うはず
でもよく燃えるみたいだな

フェラーリがコスト度外視でやってたのは大昔の話よ

LFAは3800万円でも赤字、初代NSXも800万じゃ赤字、R35はゴーンが黒字化せよと言ったらしい
やはり日本でスーパースポーツは難しいのか
GR GTでは赤字にはならないようにしたいとトヨタは言うが果たして…
МFGに出ないかなぁLFAも ヘッドフォンして聴くんだけど

4Cのカッコ良さが光る

ゲストで巨摩郡がCB750Fで参戦なら胸熱

せっかく奇策でPP取ったのに最下位かよ
ペナルティはないんかな
下手に喋らせるなや
北原兄弱過ぎる　妹上げするために下げさせられてんのか？

つべで車ｖｓバイクのレースとかたまに見るけどバイクレーサーは頭おかしいね
モトGPとかバイクだけのレースだとあんまり思わないけど
車が混ざるとバイクレーサーのイカレ具合がよーわかる
いざ事故ったら逃げられない分車も危険なんだけどね

>>189
今いくつだよｗ

流石に郡の孫が出てきても良さそうな年齢だろ？

北原？がちゃっかり3番目で追い抜きまくっちゃうの面白い

弱虫ペダルでも思ったけどスリップストリームそこまで劇的な効果あるのかな
前が大きくて後ろが小さいならわかるけど
特に前の車にまで効果あるのかね

>>195
後ろの車(自転車)は効果あるってよく見るけど
前の車まで効果あるってのは
このアニメで知ったかなワイは

>>195
ボディに沿って流れてきた空気がリアバンパー過ぎた所で渦を巻きそれが車を後ろに引っ張る力を発生する
そのポケットの中に後続車が入ってくると渦が起こらなくなり抵抗が減るから前走車にもメリットが生じる

トレインは長ければ長いほど速い（弱ぺ脳）

>>195
自転車のツール・ド・フランスとかでも先頭を交代しながら走ってるだろ
スリップストリームと言うか先頭は風圧に耐えながら走るので消耗が激しいからだけど
後ろが楽というより先頭が辛い

先頭にも効果があるのは普通は後方に出来る渦によって後方に引かれるんだけど直後に車がいることで渦が軽減されて後ろに引かれる力が弱くなるから

じゃあ抜かれた奴は皆後ろに続いていけば・・さいごには

現トップが最下位やな
まあ妹みたいに上手くやれるのが凄いんだろうが

マラソンは空気抵抗？はないんだろうけど
ペース作りやすいから1位より2位の選手のほうが余力あって最後1位になりやすい。
とか聞いたことある

自転車レースだと後ろついてる選手のほうが空気抵抗の恩恵あるだろうし

今回ベッケンバウアーは馴れ合わないって言ってたけど、空気抵抗とか考えてないのかな

前の話じゃ1位独走してたよね

>>195
アイススケートでも利用される空力効果だが、アイススケートの分野では、以前は交代していたが、最近では先頭の体力が保つ限り交代せず続けるのがトレンドとか

>>203
先頭交代のときのロズを防ぐという意味もあるようだ。
更に2番手、3番手の選手が前の選手のお尻を押していくらしいね。オリンピックで説明していた

なんでときどき小田原城が映るの

車と妹にキャリーされてたと自覚したときの兄貴の絶望

>>204
うむ

>>202
空気抵抗は無くても風よけにはなるしな

後ろにいるほうが有利な点はたくさんある
同じペースで走ってもエンジンやタイヤの消耗を抑えられるし、精神的にも楽
相手の走りを観察できるから強み弱みを分析できる

でもいつかは前に出なきゃ勝てないのも事実
前を走るやつが余力残してると、焦るのは後ろにいる方

>>205
頑張ってモデル作った自信作

そう言えば次回で今シーズンラストになるのか
凄く微妙な所で終わることになる気が‥

高速でトラックの後ろにつけたら急に追突しそうになるよな
完全に引っ張られてるわ
大型が猛スピードで追い越していくと風圧で弾き飛ばされそうになったあとすぐさま吸い込まれるからすげえ怖い

大型トラックのスリップストリームに入っていけば、高速燃費はメチャクチャ良くなるぞ。
事故っても知らんけどw

実際は燃費悪かったな
追い越し車線を走るトラックにつくと引っ張られてアクセル緩められるけどどいたときに全開、どかないと走行車線から追い越しとか…
なんかオラオラのトラックが多かったな日本最初の高速
機動力高い荷下ろし後の4トンなんかマジでウザかったわ

トラックの後ろは見えないし小石が飛んでんくるし…

高速燃費なんてクルコンで一定の速度で走ってれば伸びるしな

どんだけ田舎高速なんだよ

何か前回見た場面が沢山あった様な…
何周もしてるからか？

>>214
高速道で追い越し車線のクルマを走行車線から抜くのはおもっくそ道交法違反なんだが
たまにその道交法が原因で変なとこで渋滞になるけど
追い越し車線をノロノロ走るのが悪いという理屈は通用しない

>>219
追越車線から走行車線に車線変更してから追い越すと違反。
はじめから走行車線を走っていれば、単なる追い抜きなので、スピード違反してなければ問題無い。

>>219
追い越し車線をずっと100km以上（追い越し目的じゃなく）で走るやついるだろ？
みんな道交法遵守じゃないやん？
下道でも生活道路でもそうだろ？

道交法がとかいうのはお前の人生の価値観
絶対、絶対に道交法違反は確実にないか？
毎日絶対遵守してるか？
30km、徐行、一時停止、追い越し車線走らない

若いときは何回か200kmくらい出すじゃん？
んで、危険を覚える

走行車線から100kmで追い越し車線に入ってきてもこっち200kmだから壁に100kmで突っ込む勢いね

まぁ昔のことさ
スピード意味を知るいい機会だよ
だからもう今は誰しもがノロノロと遅いんだよジジイと思えるスピードで走ってる

まぁ、何が言いたいか
と言えば、そいつが思ってる最高のスピードを教習所のカリキュラムにあればもっといいなと…
フィンランドの教習所は雪道、アイスバーン、オプションで油撒いたスリッピーな道とかあるらしい
だからF1はフィンランド人が上位に占めるとか？
知らんけど

だから日本も200kmくらい経験させればいいんじゃね？
今の車は300km出せるからね
自分の技量知らないからみんな事故るんだよ

教習所で教えるからフィンランド人がレースで強いとかｗ

アウトバーンでも速度制限のない区間は限られてるし、それでなくてもそこそこの速度で走ってるという話ではある

小癪な...組織が考えそうなことだ...

ちょっとアスペルガーのボロが出てんよ~
知識自慢ならよそでやって

個人的にはもういいよ話しても
だってU-NEXTのファンクラブ会員にならない限り見る事絶対にないし

荒らしの素はあまり冷酷なスパイやエージェントに向かないかわいい？10~20代男性なのだろう



まあ最新話までの情報を統合するとコードやダカラゴミーに底知れぬ恨みを持ちながらも何も知らないせいで協力者であるはずの仲間も信じられずにいた哀れな疑心暗鬼なやつ
全てを知るメイン格みたいな顔して出てきたのがそもそもの運の尽きって言うね

>>225
改行制限かよww

ホモじゃねーか

原子の運動が停止するという-273℃で活動できるフィンランド人は(エヴァの)使徒かw

核兵器撃ち込まれても-273℃バリア若しくはビーム撃てば事実上迎撃だな

魔法科のお兄さまと妹が組んでも、絶対零度のバリアーは核兵器の前に保たない気がする

核兵器の種類にもよるが、第二波、第三波と重ねられればまず無理

司波深雪なら兄さんがいれば頑張って絶対零度クッションバリアを展開してくれる

>>235
周囲がエネルギーを交代で深雪に供給したとしても、核兵器のエネルギーが生徒側の魔力エネルギーの総和を超えた時点で核エネルギーが勝つ
どうでもいいが、ツァーリ・ボンバなら一発では

>>236
深雪が絶対零度バリアで防いでる間に達也が分解魔法で核分裂の爆散の前にベリリウムとポロニウム210を分解して無効化してくれる

>>237
なにその超絶スキルw

ウラン238の崩壊過程で生成するというが、そのポロニウム210、タバコにも微量に発がん性物質として含まれ、内部被曝の原因になるとか

>>238
核分裂させなければいいだけだしなw

内部被曝とかよく聞いたなぁ
ちなみにウラン238はたやすく核分裂しないただのゴミだよ
ウラン資源の99.7％が核分裂しないウラン238
その中の0.3％だけが核爆弾に必要なウラン235
だから「濃縮」技術がいる
核兵器はほぼ100％濃縮
原発は4％程度の濃縮

深雪と達也ならなんとでもできる

いや、そんなことどうでもいんだよ
剛毛そうな妹

大石「舐めるな北原(*´Д｀*)ハァハァ」
大石「お前だけは逝かさねぇ(*´Д｀*)ハァハァ」
北原「先っぽさえ突っ込めば(´∀｀*)」
北原「我慢くらべで引く気はないだよ(´∀｀*)」

>>239
その3～5%そこらの核燃料がメルトダウンした結果、ほぼどうしようもない状態で10年以上経過しているのが福島第一原発な訳だが

>>241
だから司波兄妹呼べよ

それと、福一はメルトダウン回避のために原発破損覚悟で海水を注入しようとした当時の福一所長の吉田さんに対して絶対にそれだけはやめろと命令し続けてた首相が民主党の菅直人
それでも吉田さんは菅直人はバカすぎると無視して海水を注水して当時最小限の被害に抑えた
これは今現在の調査で1番正しかった方法とされてる

吉田さんご冥福をお祈りいたします

あれ？スレ間違えたかな

いつの間にかマリオカートになってたワロタ
グランツーリスモにこのコース作れよw

前スレ

MFゴースト 3rd Season 31台目
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本スレ
MFゴースト 3rd Season 32台目
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アイバ先輩に始まってアイバ先輩に終わって
さわたりのハイドロプレーニングからカナタのハイドロプレーニング見せるのが上手いと思った

連続２クールではないのか…

次のシーズンがファイナルなのか。
最終レースまでホントに終わるか？

恋とカナタがくっつくのは確定で、他は誰がくっつくの
相葉先輩と京子先輩も確定？
史浩とまりえちゃんは？

まりえちゃんは実況だか司会だかの人やろ

ファイナルやるんか良かった
(´･ω･｀)

相場先輩瞬殺で草

まりえと騎乗位して圧死しそうな夢を見た

須藤「片桐くんは助手席にまりえさんを座らせることでジャンプの飛距離を伸ばしたんですね。まったく解説者泣かせですよ。」

>>245
ニードくらいでないと無理だと思う

またこの半端なとこから1年待つのけ

>>195
体感カロリーで言うと50%以下だね

>>258
長すぎるよな いろいろ忘れちゃう
しようがないことなのかな

>>260
イニD3rdから4thの間隔と比べると短い

>>260
円盤買って復習しといてねと

藤原先生は出てくるの？いややっぱりいいわ…

>>260
忘れて困ることも無いんだよなぁ

恋のどうでもいいモノローグカットすれば完結できたんじゃないのか...

>>265
原作者が一番許さない構成だよｗ

>>265
原作レイプアニメは許さない

JKを筆頭とする若い女ととやりたいパコりたいと思ってる作者が許すはずがないｗ

まぁそのためにbattle digestがあるのは理解してる

かと言ってただクルマがブルンブルン言ってるだけでも物足りないんだよな
ドライバー同士のコンテキストが見えないと
と言うわけでやっぱり恋の(ry

ホンダエンジンじゃないアストンはちゃんと走るんだな